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Mini - tutorial em vídeo

Modelo: Mini Mini R55, R57, R56 - Anos 2007-2014
Parte: Conjunto de instrumentos
Operação: Como ajustar o horário do Mini Cooper

Para ajustar o horário do Mini Cooper, começamos ligando o painel de instrumentos do carro sem ligar o motor, pressionamos o botão na extremidade esquerda da alavanca que controla os indicadores de direção até que a palavra "set/info" apareça, mantemos o botão pressionado, em seguida, pressionamos novamente o mesmo botão até que o símbolo do relógio com a hora abaixo apareça, mantemos o botão pressionado novamente até que um quadrado apareça ao redor da hora, pressionamos o mesmo botão até chegar à hora desejada; uma vez que o horário esteja ajustado, esperamos alguns segundos para passar para o ajuste dos minutos (notamos que um quadrado aparece ao redor dos minutos), pressionamos o mesmo botão até chegar aos minutos desejados; uma vez que os minutos também estejam ajustados, esperamos alguns segundos para o quadrado desaparecer ao redor dos minutos e a palavra "set" aparecer novamente. Agora ajustamos o horário no mostrador central: pressionamos o botão "menu", giramos o botão até a palavra "config", pressionamos o botão para confirmar, giramos o botão até a palavra "time", pressionamos para confirmar; pressionamos o botão logo abaixo da palavra "hours" para ajustar a hora, ajustamos girando o botão, pressionamos o botão logo abaixo dos minutos para ajustá-los também; então, se quisermos ajustar a data, seguimos o mesmo procedimento com os botões abaixo das palavras "mm" para os meses, "dd" para os dias e "yy" para os anos. Por fim, podemos desligar o painel de instrumentos, ligá-lo novamente e verificar se as configurações estão salvas.


Publicado em 23 November 2023 by ScegliAuto



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Troca de óleo da caixa de câmbio Fiat Ducato 2.8 JTD

Vamos ver neste guia os principais passos para poder substituir o óleo da transmissão do Fiat Ducato de segunda série, com motor 2.8 JTD. Em primeiro lugar, levantamos o carro e vamos localizar o parafuso de ventilação do óleo da engrenagem, que encontramos próximo à transmissão; usamos uma chave hexagonal para desaparafusá-lo, deixando-o drenar o óleo antigo em um recipiente por cerca de dez minutos. Neste ponto abrimos o capô e retiramos a manga de admissão de ar, para poder aceder ao orifício de enchimento de óleo da caixa de velocidades; então nós enchemos até o nível máximo!

Assista ao vídeo!


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