Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como substituir a correia auxiliar em um Mini.

Modelo: Mini Mini R50, R52, R53 - Anos 2001-2007
Parte: Correia em V

Neste vídeo, vemos como trocar a correia do serviço em um Mini One, Cooper ou em um R53. Primeiro, precisamos remover a roda e o revestimento do para-lama dianteiro direito, retirando todos os parafusos que a prendem à carroceria. Nosso youtuber removeu o tubo do líquido de arrefecimento, mas apenas por razões relacionadas à facilidade do vídeo. Agora que o para-lama foi removido, temos um bom acesso à correia. Devemos remover um conector elétrico que está em um suporte, na frente da correia. Agora vemos claramente o tensor, onde há uma fenda para uma chave de catraca de 3/8". Solte-o e insira uma chave hexagonal na fenda ao lado, para poder remover a correia, que está frouxa. Nosso youtuber nos mostra um desenho explicativo do caminho que a correia deve percorrer durante a montagem, então vai em torno de tudo, exceto o tensor. Uma vez que a correia está no lugar, levante o tensor e remova a chave que tínhamos inserido, e o trabalho está feito.

Publicado em 9 June 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Mini (2007-2014 / R57, R55, R56) Assim como a correia dentada, a correia dos serviços desempenha um papel fundamental no veículo, pois sem ela não seríamos capazes de recarregar a ba…
Mini (2007-2014 / R57, R55, R56) Para substituir a correia trapezoidal do Mini, será necessário levantar o carro utilizando um macaco ou uma rampa, de modo que a roda dianteira direi…
Mini (2007-2014 / R57, R55, R56) A seguir, veremos o guia útil para substituir a correia de distribuição do Mini Cooper 1.6D; neste tipo de motor, a correia de distribuição deve ser …

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir o filtro de diesel no Fiat Freemont

Como substituir o filtro de diesel no Fiat Freemont? Vamos ver a substituição neste vídeo: abra a porta do carro e puxe a alavanca de abertura do compartimento do motor localizada na parte inferior esquerda do painel, levante o capô dianteiro e coloque-o em segurança. Retire o painel de insonorização do motor e, em seguida, com uma chave de caixa, desaperte os pinos de bloqueio colocados na placa que suporta o filtro (desligue os cabos e os diversos tubos do filtro) onde se encontra o filtro. Extraímos o filtro de diesel e o substituímos por um novo. Por fim, remontamos o recipiente do filtro de diesel (conectamos tubos e cabos) e apertamos os parafusos. Fechamos o capô dianteiro finalmente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos