Como resetar o indicador do nível de combustível

O método mais simples e eficaz se o indicador estiver lento ou não descer de forma linear, é a recalibração, que serve para informar ao sensor qual é o nível mínimo e o máximo. Enche o depósito até ao primeiro "clique" da pistola, sem ultrapassar, depois liga o contacto, desliga-o e volta a ligá-lo. Às vezes, este simples passo é suficiente para atualizar a leitura. Se o problema era um falso contacto ou um sensor sujo, o uso do carro (as vibrações) e o movimento do flutuador no depósito cheio de gasolina nova podem resolver o problema. Muitos veículos modernos têm uma função de autodiagnóstico oculta: quando ativada, todos os indicadores (velocidade, rotações, combustível, temperatura) movem-se de zero ao máximo e depois voltam para trás. Isto pode recalibrar o indicador de combustível. A procedura deste teste varia conforme o fabricante: este é um dos mais comuns. Pressiona e mantém pressionado o botão de reset do contador de quilómetros parcial (5/10 segundos). Agora a instrumentação entra em modo "teste". Pressiona o botão várias vezes para percorrer as várias funções até que vejas o ponteiro do combustível mover-se. Se o ponteiro fizer o giro completo e voltar ao lugar, significa que o indicador está a funcionar. Desliga o contacto para sair do modo de recalibração. Outro método é desligar a bateria (assegura-te de ter o código do rádio à mão) durante 15/30 minutos, depois conduz alguns quilómetros para permitir a calibração das leituras. Por último, mas não menos importante, verifica o fusível da instrumentação, procurando-o no manual de uso e manutenção.