Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
Nesta guia, vamos descobrir as instruções que permitem realizar a desmontagem e reparação da caixa de velocidades da moto MV Agusta Turismo Veloce 800. Primeiro, coloca a moto no cavalete e começa a desapertar o parafuso de drenagem do óleo do motor, deixando-o escorrer para um recipiente durante cerca de dez minutos; depois desaperta os parafusos da tampa da embraiagem, desmontando assim todo o kit, como ilustrado no vídeo. Neste ponto, desaperta os parafusos da transmissão, desconectando a corrente do pinhão; realiza a reparação ou a substituição dos componentes, seguindo o vídeo tutorial até ao fim!

Publicado em 24 May 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como desmontar os painéis laterais da carenagem da MV Agusta Turismo Veloce 800.
Como desmontar os painéis laterais da carenagem da MV Agusta Turismo Veloce 800.
Turismo Veloce Vejamos nesta breve guia as instruções que nos permitirão desmontar os lados laterais das carenagens da moto MV Agusta Turismo Veloce 800. Primeirame…
Como desmontar o carter do pinhão da Mv Agusta Turismo Veloce 800
Como desmontar o carter do pinhão da Mv Agusta Turismo Veloce 800
Turismo Veloce Neste vídeo tutorial, vais ver como desmontar o carter lateral do pinhão, de modo a aceder à corrente de transmissão ou ao pinhão em si, da Mv Agusta…
Como desmontar e montar o assento do passageiro e do condutor da Mv Agusta Turismo Veloce 800
Como desmontar e montar o assento do passageiro e do condutor da Mv Agusta Turismo Veloce 800
Turismo Veloce Vamos ver nesta breve e simples guia como desmontar e montar o assento do passageiro e o do condutor da moto Mv Agusta Turismo Veloce 800. Primeiro, …

Troca do filtro e do óleo do motor da Kawasaki Versys.

Vamos ver como proceder para trocar o filtro e o óleo do motor da Kawasaki Versys. Aquecemos o motor por alguns minutos, colocamos a moto no cavalete central, abrimos o bocal de enchimento e removemos o protetor sob o motor. Colocamos uma bacia de coleta sob o cárter de óleo, desapertamos o bujão de dreno e deixamos o óleo escorrer. Desapertamos o filtro de óleo e deixamos todo o óleo antigo escorrer. Colocamos um novo filtro e apertamos com a chave apropriada. Despejamos meio copo de óleo novo no bocal de enchimento e esperamos até que escorra pelo bujão, em seguida colocamos o bujão de volta. Enchemos com cerca de 1,8 litros de óleo novo, damos uma volta para distribuir o óleo no motor, desligamos o motor e verificamos o nível através da janela apropriada. Se necessário, completamos.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos