Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Desmontagem da roda traseira da MV Agusta F3

Modelo: Mvagusta F3 800
Parte: Roda

Tutorial em vídeo

Neste vídeo tutorial, vê como desmontar a roda traseira de uma MV Agusta F3. Primeiro, levanta a moto com o cavalete e remove o terminal do escape, desengatando a mola e retirando o parafuso de fixação na braçadeira; depois, retira a cavilha do porca da roda e desaperta-a com a chave adequada.

Neste ponto, retira a roda traseira, sem precisar desconectar nenhum componente do sistema de travões, como mostrado no vídeo.

Agora, só tens de montar tudo de novo, aplicando o procedimento inverso da desmontagem!


Atualizado em 3 May 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Desmontagem da roda traseira da MV Agusta F3
Desmontagem da roda traseira da MV Agusta F3
F3 800 Hoje vamos ver as instruções sobre como desmontar a roda traseira de uma MV Agusta F3, em passos simples e rápidos. Primeiro, posiciona o cavalo de a…
Como substituir o coxim da coroa da Mv Agusta F3 800
Como substituir o coxim da coroa da Mv Agusta F3 800
F3 800 A seguir, veremos as principais instruções que nos permitirão desmontar e substituir o silent block da coroa da Mv Agusta F3. Primeiro, colocamos a m…
Como se substitui o escapamento da MV Agusta F3 800 RR?
Como se substitui o escapamento da MV Agusta F3 800 RR?
F3 800 Para realizar a substituição do escapamento instalado na MV Agusta F3 800 RR, é necessário soltar os parafusos que fixam o terminal de escape ao seu …

Como substituir o variador da Honda PCX 125

Nesta guia, vamos ver os passos que te permitirão desmontar e substituir o variador do scooter Honda PCX 125. Primeiro, coloca o teu scooter no cavalete central e começa por desmontar e remover a tampa do carter da embraiagem, desapertando os parafusos de fixação; depois, desaperta a porca central do ventilador e a da campana da embraiagem, removendo em seguida a correia e o variador, como ilustrado no vídeo. Neste ponto, instala o novo variador com os novos roletes, remontando assim a correia e toda a transmissão (instalando por fim o carter)!

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos