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Como testar a transmissão CVT que se suspeita estar defeituosa em um veículo Nissan.
Modelo: Nissan Sentra
B17, MK 7
- Anos 2012-2022
O que vemos no vídeo é um teste muito conhecido na comunidade de proprietários da Nissan para diagnosticar um problema muito comum na transmissão CVT: o excessivo deslizamento da polia primária. O objetivo do teste é medir as rotações do motor em que a transmissão trava o motor quando o carro está parado com o freio pressionado e o acelerador totalmente abaixado. Os componentes desgastados não conseguem manter a aderência, e o resultado é que as rotações do motor excedem significativamente a "velocidade de marcha lenta" prevista, porque a transmissão está deslizando em vez de transmitir potência às rodas, e consequentemente as rotações aumentam. O teste exige muito do motor, por isso deve ser realizado apenas por alguns segundos e apenas se o veículo estiver em perfeitas condições mecânicas. Aquecemos o motor, estacionamos o carro em uma área livre, puxamos o freio de mão, desligamos todos os acessórios. Pressionamos com força o pedal do freio com o pé esquerdo, e com o pé direito pressionamos o acelerador até o fundo. Observamos o conta-rotações atentamente. As rotações do motor aumentarão rapidamente e devem se estabilizar em um valor específico que anotaremos. Se as rotações se estabilizarem entre 1800/2800 RPM, a transmissão está fazendo seu trabalho; se excederem significativamente esse valor, significa que está deslizando internamente e está desgastada; se não atingir esse valor, indica um problema no motor.
Publicado em 12 September 2025 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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