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  6. : Como resolver o problema do painel de instrumentos do Nissan Qashqai J11 que vibra.

Nissan Qashqai - tutorial em vídeo

Modelo: Nissan Qashqai J11 - Anos 2014-2022
Parte: Painel
Operação: Como resolver o problema do painel de instrumentos do Nissan Qashqai J11 que vibra.

Neste vídeo, vemos como resolver o problema do painel de instrumentos do Nissan Qashqai J11 que vibra. Primeiro, precisamos remover as coberturas das colunas, começando por baixar a guarnição e puxando-a de dentro para fora, talvez ajudando com um alicate e, em seguida, com espátulas de plástico, fazendo alavanca na parte mais à frente do painel (aquela em contato com o para-brisa) para removê-la. Cuidado, pois no centro temos um sensor que deve ser removido. Nosso youtuber colocou uma guarnição adesiva para janelas ao longo de toda essa parte, para evitar as vibrações, e funciona muito bem. Os tweeters também vibram, então é aconselhável fixá-los com um pouco de silicone. Se não quisermos desmontar tudo, nosso amigo sugere encaixar uma guarnição de borracha entre a parte do painel em contato com o vidro e o próprio vidro. É um trabalho que podemos fazer sem remover nada e que ainda obterá um bom resultado. No entanto, tendo desmontado a grade, é bom dar uma olhada nas porcas que encontramos embaixo, para ter certeza de que não vibram. Se quisermos, também podemos colocar pedaços de guarnição de borracha sob a grade. Agora podemos remontar tudo, tendo certeza de que não haverá mais vibrações.


Publicado em 31 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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