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Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como remover e substituir a correia dentada no Opel Astra

Modelo: Opel Astra Astra H - Anos 2004-2010
Parte: Correia de distribuição

Como desmontar e substituir a correia dentada no Opel Astra: levantamos o carro em uma ponte de coluna (se necessário, desmontamos a roda dianteira direita e removemos os retentores da proteção de pedra com uma chave de fenda). Retiramos a tampa plástica do tensor, com uma chave fixa vamos soltar o rolete tensor da correia e retirar a correia do seu assento. Com uma chave de caixa vamos desapertar o pino de aperto do rolete tensor da correia, retirar a bomba de água como no vídeo. Montamos a nova bomba d'água, o tensor da correia e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete. Finalmente, montamos os rebites com guardas de pedra anexados e colocamos o aro com a borracha de volta no carro.

Publicado em 13 July 2019 by ScegliAuto

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A primeira operação a realizar, depois de levantar o capot, é remover o painel que cobre a parte interna do portão. Uma vez removido, terás acesso a todo o mecanismo da manete. Agora, deves desconectar o conector que alimenta o portão, assim podes soltar os vários mecanismos que fazem funcionar a manete. Em seguida, remove também todos os cabos que movem as partes. Depois, desaperta todos os parafusos que fixam a manete na parte interna e procede da mesma forma para a extração da parte externa.

Assista ao vídeo!


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