Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como mudar a direção do fluxo de ar em um Nissan Vivaro.

Modelo: Opel Vivaro MK 2 - Anos 2014-2019
Parte: Saídas de ar

Neste vídeo podemos ver como corrigir o problema do fluxo de ar que não consegue ser controlado pelos botões do ar-condicionado de um Nissan Vivaro. Naturalmente, o mesmo sistema é válido também para o Renault Trafic e o Nissan Primastar. Primeiro, precisamos remover a parte inferior da carroceria do painel, onde também está localizada a alavanca de câmbio. Dessa forma, conseguiremos retirar o painel de controle do ar-condicionado, do qual conseguiremos remover o cabo que controla exatamente o fluxo de ar. Vamos retirá-lo e limpá-lo bem com WD-40, que o lubrificará adequadamente. Depois, vamos colocá-lo de volta no lugar e verificar sua funcionalidade. Em seguida, fechamos o painel e depois a carroceria, e está tudo resolvido.

Publicado em 22 December 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como ajustar o fluxo de ar do ar condicionado da Opel Vivaro
Como ajustar o fluxo de ar do ar condicionado da Opel Vivaro
Opel Vivaro (2014-2019 / MK 2) Hoje vou explicar como mudar a direção do fluxo de ar do ar condicionado no veículo Opel Vivaro modelo B. Liga o veículo e pressiona o botão de ligar…
Como ajustar o relógio no Opel Vivaro?
Como ajustar o relógio no Opel Vivaro?
Opel Vivaro (2001-2014 / MK 1) Neste tutorial, podemos ver como ajustar o horário no veículo Opel Vivaro, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada, por exemplo, …
Como mudar o idioma do sistema no Opel Vivaro?
Como mudar o idioma do sistema no Opel Vivaro?
Opel Vivaro (2019-2026 / MK 3, Vivaro C) Neste tutorial, podemos ver como mudar o idioma do sistema no Opel Vivaro, uma operação extremamente simples e rápida, a ser realizada, por exemplo, …

Como substituir velas de ignição Chevrolet Spark

Desconecte e levante o capô, o primeiro passo será desconectar os plugues da bateria para proteger todos os equipamentos eletrônicos. Agora você tem que retirar os parafusos que bloqueiam a tampa do motor, desconectando o tubo na lateral também, desconecte os conectores na parte superior das bobinas e remova as bobinas diretamente puxando-as para cima depois de remover os parafusos que bloqueá-los. Agora, com uma chave de soquete, desenrosque as velas do fundo do furo recém-liberado, tomando cuidado para não deixar entrar muita sujeira no interior deste cilindro.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos