Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como se substitui o pomo da alavanca de câmbio do Opel Astra?

Modelo: Opel Astra Astra H - Anos 2004-2010
Parte: Manípulo da mudança

Para substituir o pomo da alavanca de câmbio do Opel Astra, será necessário usar um objeto para fazer alavanca e soltar os ganchos que prendem o revestimento em couro localizado na base da alavanca: uma vez que esses ganchos forem soltos, será possível levantar o revestimento e desconectar o pomo propriamente dito do seletor. Nesse ponto, será possível posicionar a nova peça de reposição e fixá-la completamente: em seguida, será necessário inserir os ganchos e, posteriormente, verificar se todo o conjunto foi instalado corretamente.

Publicado em 30 December 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Como substituir a alavanca e o coxim da alavanca de câmbio do Opel Astra.
Como substituir a alavanca e o coxim da alavanca de câmbio do Opel Astra.
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) As instruções de hoje nos mostrarão como desmontar e substituir a alavanca e a coifa de câmbio do Opel Astra, em simples passos. Primeiramente, entra…
Como remover a alavanca de câmbio do Opel Astra
Como remover a alavanca de câmbio do Opel Astra
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) A seguir, veremos as instruções de como desmontar e substituir a manopla de câmbio do Opel Astra, em passos simples e rápidos. Primeiramente, entramo…
Como substituir a alavanca e o revestimento da alavanca de câmbio do Opel Astra.
Como substituir a alavanca e o revestimento da alavanca de câmbio do Opel Astra.
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Os passos de hoje nos mostrarão como desmontar e substituir a manopla e a alavanca de câmbio do Opel Astra, seguindo as instruções abaixo. Primeiro, …

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos