|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Um defeito no sistema de freios da Opel Mokka 1ª série 1.7 CDTi
Modelo: Opel Mokka
Mokka A
- Anos 2012-2019
A Opel Mokka 1ª série teve alguns problemas com o sistema de freios, especialmente nos motores 1.7 TDCi com o código de motor A17DTS, de fato muitos proprietários relataram um desgaste anômalo das pastilhas, e especialmente nas versões com câmbio automático. A causa era um sistema de freios subdimensionado em relação ao peso do carro, ou com materiais de qualidade não ideal. Além disso, muitas vezes durante a frenagem eram percebidos sons estranhos, devido a discos de freio ovalizados ou pastilhas de freio de baixa qualidade. Em alguns casos, houve também recalls por parte da Opel: em 2016 por um defeito no freio de emergência, enquanto alguns modelos fabricados entre 2012 e 2014 foram chamados para verificações nos freios traseiros. A recomendação é verificar discos e pastilhas com certa frequência e substituir as peças desgastadas por materiais de qualidade.
Publicado em 28 January 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Opel Mokka
(2012-2019 /
Mokka A)
Vamos descobrir neste tutorial os passos principais para desmontar e substituir a correia de distribuição da Opel Mokka da primeira série, com motor …
Opel Mokka
(2012-2019 /
Mokka A)
Vê neste breve vídeo como desmontar e substituir o filtro de ar do motor na Opel Mokka CDTI, mas também na versão a gasolina. Primeiro, abre o capot …
Opel Mokka
(2012-2019 /
Mokka A)
O guia de hoje nos mostrará os principais passos de como desmontar e substituir a correia de distribuição do Opel Mokka 1.7 CDTI. Primeiro, abrimos o…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se reseta a fecho centralizado da Volkswagen Golf 4?
Se o sistema de fecho centralizado da Volkswagen Golf 4 não funciona, é muito provável que seja necessário resetar o sistema: para isso, abre a porta do condutor e descola o painel lateral do tablier ao lado do volante. Debaixo desse painel estarão os fusíveis, incluindo aquele que se ocupa do fecho centralizado: este último estará indicado no manual com o número 14. Para resetar o sistema, retira esse fusível do seu alojamento, inserindo-o novamente ou substituindo-o por um novo do mesmo amperagem: assim, poderás resetar o sistema de fecho centralizado. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.071
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |