|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Como substituir o condensador do ar condicionado de uma Opel Astra H 1.7 CDTI
Modelo: Opel Astra
Astra H
- Anos 2004-2010
A substituição do condensador do ar condicionado na Opel Astra H 1.7 CDTI requer a desmontagem do para-choques dianteiro. Começa por remover a grelha do para-choques e a placa metálica de reforço, desapertando os parafusos. Move o grupo do ventilador de arrefecimento (desapertando os dois porcas) e remove o tubo de aspiração para criar espaço. O condensador está ligado ao radiador por quatro parafusos (dois em cima, dois em baixo) e por dois tubos do gás refrigerante, fixados com parafusos Torx. Desconecta também o conector do pressostato. Antes de remover os tubos, certifica-te de que o sistema foi descarregado por um profissional. Com os parafusos desapertados, extrai o condensador de baixo. Antes de instalar o novo condensador, adiciona cerca de 50 ml de óleo para compressor. Monta tudo na ordem inversa e faz recarregar o sistema por um técnico qualificado.
Publicado em 20 July 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Opel Astra
(2004-2010 /
Astra H)
Hoje, vamos ver nesta guia os principais passos para desmontar e substituir a correia de distribuição na Opel Astra H 1.9 CDTI, seguindo as instruçõe…
Opel Astra
(2004-2010 /
Astra H)
Hoje vamos descobrir as instruções sobre como desmontar e substituir o motor de arranque da Opel Astra 1.7 CDTi, em passos simples. Primeiro, abre o …
Opel Astra
(2004-2010 /
Astra H)
Vejamos nesta guia as instruções principais que nos permitirão desmontar e substituir a turbina do motor da Opel Astra 1.9 CDTI. Primeiro, abre o cap…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.224
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |