Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como entender quando substituir a corrente de distribuição no Opel Meriva

Modelo: Opel Meriva MK 2, Meriva B - Anos 2010-2017

Neste vídeo, mostraremos como entender quando substituir a corrente de distribuição do Opel Meriva. Um fator indicativo para entender quando a corrente de distribuição está gasta ou danificada é o ruído que ela produz quando o motor está frio. O primeiro ruído que você ouve no vídeo corresponde a uma antiga cadeia de tempo. O segundo ruído é de uma nova corrente de distribuição com partida a frio. Como você pode ver, há uma diferença entre o primeiro e o segundo ruído. Isso depende basicamente do fato de que com o tempo a corrente se solta. Neste caso, é aconselhável substituí-lo antes que quebre e cause sérios danos ao motor.

Publicado em 24 April 2022 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Opel Meriva (2003-2010 / Meriva A, MK 1) Neste guia vemos as instruções necessárias para a desmontagem e substituição da correia dentada do Opel Meriva a gasolina; a correia de distribuição,…
Opel Meriva (2003-2010 / Meriva A, MK 1) A bateria do nosso carro precisa ser trocada? Vamos ver como substituir a bateria de um Opel Meriva. Levantamos o capô dianteiro para acessar a bater…
Opel Meriva (2010-2017 / MK 2, Meriva B) Painel da porta do Opel Meriva para mudar? Vamos ver como ele desmonta. Abrimos a porta que queremos remover, com uma chave de fenda retire o plástic…

    Perguntas frequentes

    • Meriva 2010-2017 - Onde está localizada a ECU da Opel Meriva B? Leia a resposta

Como substituir a roda danificada em um Nissan Qashqai

Vamos ver como substituir a roda danificada em um Nissan Qashqai: abra o porta-malas e pegue o kit de remoção da roda que inclui: macaco, alavanca do macaco, chave de fenda, chave de fenda (se houver), chave telescópica, roda sobressalente. Posicionamos o macaco sob o ponto de aperto do carro (sob a parte mais rígida do chassi), levantamos um pouco o carro e afrouxamos os pinos das rodas. Levantamos o carro com a alavanca do macaco e desaparafusamos os pinos, depois removemos a roda danificada. Montamos a rodinha no cubo com os respectivos pinos e levamos o carro até o chão. Lembre-se sempre de guardar o kit de montagem no porta-malas.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos