Guia para remoção e troca da coifa da alavanca de câmbio Opel Astra H.

Quando queremos dar uma nova aparência ao nosso carro, a primeira coisa que fazemos é trocar os acessórios internos, como tapetes e capas de assento, mas por que parar por aí, quando podemos também trocar a capa da alavanca de câmbio e do freio de mão! A operação, embora um pouco complexa para os menos experientes, não é tão impossível de ser praticada. O necessário para usar é: novas capas para a alavanca de câmbio e para a alavanca do freio de mão, chave de fenda plana, grampeador e muita paciência. A remoção da capa da alavanca de câmbio é a operação que requer mais tempo. A primeira coisa a fazer é desencaixar e remover o porta-copos e, em seguida, desconectar o conector elétrico. Depois de executar esta operação, vamos desmontar o botão pressionando os clipes que ligam a alavanca ao botão; quando concluirmos esta etapa, poderemos remover o botão e retirar a capa. O tecido da capa é mantido junto com um plástico rígido, para removê-lo basta inserir a chave de fenda nos pontos onde as presilhas estão inseridas. Removidas as presilhas, podemos inserir a nova capa e prendê-la ao plástico com o uso das novas presilhas usando o grampeador. Para inserir novamente a capa e o botão, basta seguir a operação inversa. Muito mais fácil é trocar a capa da alavanca do freio de mão. Para isso, basta remover o plástico ao redor e girar o tecido da capa antiga até a completa extração. Esta última também está costurada em uma base rígida de plástico e para removê-la basta inserir a chave de fenda nas presilhas e removê-las, depois disso, só precisamos inserir a nova capa, grampeá-la e remontar tudo. Agora você pode desfrutar completamente do novo estilo do seu carro.