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    4. : Como limpar o corpo de borboleta no Opel Corsa?

Opel Corsa - tutorial em vídeo

Modelo: Opel Corsa Corsa D - Anos 2006-2014
Parte: Corpo do acelerador
Operação: Como limpar o corpo de borboleta no Opel Corsa?

Neste tutorial, podemos ver como limpar o corpo de borboleta no Opel Corsa, uma operação muito simples e rápida, a ser realizada periodicamente para garantir o correto funcionamento do motor. Primeiro, devemos esperar que o motor esteja completamente frio, em seguida, abrimos o capô, desconectamos o sensor de temperatura do ar, soltamos as braçadeiras de metal indicadas e desmontamos a caixa de ar. Em seguida, removemos também a metade inferior da caixa junto com o coletor de admissão, desaparafusamos os parafusos do corpo de borboleta e o separamos do motor. Para limpar o corpo de borboleta, podemos usar um dos sprays adequados, facilmente encontrados também online.


Publicado em 15 January 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • Corsa 2006-2014 - O que causa o problema com o corpo do acelerador do seu Opel Corsa D? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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