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Como limpar a válvula EGR da Opel Astra

Modelo: Opel Astra Astra J - Anos 2009-2016
Parte: Válvula EGR

Para realizar esta operação, será necessário abrir o capot e levantá-lo para localizar a válvula em questão. Desaparafusa os parafusos para a remover e começa as operações de limpeza. As operações podem ser feitas diretamente com uma escova de ferro específica para limpeza de metais. Após limpar tanto a parte de entrada como a de saída, limpa também os tubos a que a válvula estava ligada. Em seguida, faz uma limpeza com uma máquina de alta pressão. Quando a válvula estiver limpa a teu gosto, poderás montá-la novamente.

Atualizado em 11 March 2026 by ScegliAuto

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Componente vital por excelência, a correia dentada é um dos elementos mais importantes do motor. Negligenciá-lo significa colocar seriamente em risco a vida do próprio motor. Em caso de avaria, corre-se o risco de danos muito graves e dispendiosos em todo o motor. A correia deve ser substituída (completa com polias e bomba d'água) em intervalos determinados pela matriz, geralmente 100.000 ou mesmo 120.000 km ou 5 anos. De fato, o material que o compõe está sujeito à deterioração natural ao longo do tempo, como acontece com os pneus. Quanto ao modelo específico da Nissan, equipado com motor Nissan/Renault 1500 DCI, o calcanhar de Aquiles são as buchas que estão sujeitas a desgaste prematuro. Na verdade, a empresa-mãe recomenda a sua substituição quando as correias/polias são substituídas pela primeira vez.

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