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Como substituir a alavanca de câmbio na Peugeot 308 fase 1?
Modelo: Peugeot 308
T7, MK 1
- Anos 2007-2014
A passagem do tempo inevitavelmente deixa sua marca na alavanca de câmbio de qualquer veículo, não apenas no carro em questão. A parte que mais se desgasta é a borracha, que eventualmente apresentará pequenas rachaduras que se tornarão cada vez mais profundas e largas, até se abrir completamente. A substituição em si é muito simples, pois a alavanca, como mostrado no vídeo, deve ser agarrada com firmeza, girada no sentido horário e anti-horário várias vezes e puxada para cima ao mesmo tempo. A nova alavanca deve ser encaixada no eixo e empurrada para baixo, sem complicações.
Publicado em 28 January 2025 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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