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Como diagnosticar um problema no sistema AdBlue em um Peugeot Partner.

Modelo: Peugeot Partner Tepee B9 - Anos 2008-2018
Parte: Luz de aviso AdBlue

Vamos ver como diagnosticar corretamente um problema no sistema AdBlue de um Peugeot Partner. A centralina do motor sinaliza erros como "pressão de ureia muito baixa" e baixa eficácia do catalisador SCR. Portanto, é necessário um ferramenta para a leitura dos erros através da porta EOBD. O injetor é então removido e verificado para verificar a presença de fuligem, que poderia obstruí-lo. Usando uma ferramenta de diagnóstico, uma função precisa é ativada, que comanda a injeção de ureia por cerca de 30/40 segundos; a ureia é coletada em um tubo de ensaio para medir a quantidade injetada (deve ser cerca de 50 ml). O AdBlue coletado é analisado com um refratômetro, e a concentração deve estar entre 31% e 35%; uma concentração inferior a 30% indica que a ureia está degradada e ineficaz, e muitas vezes é a causa da falha. Portanto, antes de substituir componentes caros (como a bomba ou o injetor), é fundamental testar tanto a funcionalidade mecânica do sistema (pressão e vazão) quanto a qualidade química do próprio AdBlue, que pode se degradar ao longo do tempo se armazenado inadequadamente.

Publicado em 10 September 2025 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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