Mudança de óleo e filtro da Peugeot 208 MK1 diesel

Vê neste vídeo como mudar o óleo do motor e o filtro da Peugeot 208 MK1 diesel: abre o capot e o tampão de enchimento do óleo; é aconselhável usar também um detergente que te ajudará a limpar bem a cárter do óleo e todo o sistema; liga então o motor durante cinco minutos, para que o óleo fique ligeiramente quente, adiciona o detergente e deixa agir durante um quarto de hora, depois podes proceder à mudança do óleo, levantando a parte da frente do carro; abre o parafuso de drenagem do óleo e deixa escorrer bem numa bacia grande, que depois te servirá também para deixar escorrer o óleo contido no filtro.

Para aceder ao filtro é necessário remover algumas partes da parte superior do capot, incluindo o tubo de admissão de ar; o filtro encontra-se logo abaixo e podes desapertá-lo com a ajuda de uma extensão: Com a ajuda de um chave de fendas, retira o filtro do recipiente e o o-ring de borracha.

Limpa as superfícies com um produto apropriado e papel absorvente. É altura de colocar a nova junta, untando-a com óleo limpo, e depois de posicionar o novo filtro dentro do recipiente.

Reposiciona-o no seu lugar e depois coloca novamente o tubo de admissão de ar. Fecha o orifício de drenagem do óleo com um novo tampão e uma nova junta e reabastece o óleo pelo tampão superior, seguindo as especificações do fabricante, e enchendo até 90%. Mede com a vareta e verifica o nível, ajustando se necessário.

Operação concluída.