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Quais são os problemas da correia de distribuição a banho de óleo
Modelo: Peugeot 208
MK 1, A9
- Anos:
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Tutorial em vídeo
Neste vídeo, vemos quais são os problemas que afetam a correia de distribuição a banho de óleo montada no motor Puretech 1.2 a três cilindros da Stellantis (ex-PSA). O problema principal é o desgaste da correia, que está imersa no óleo do motor e pode degradar-se devido a infiltrações de gasolina (líquida ou em vapores), especialmente a motor frio. A gasolina danifica os elastómeros da correia, causando o descolamento da borracha e a formação de resíduos. Os fragmentos da borracha podem entupir o filtro de óleo, reduzindo a lubrificação; isso leva a um desgaste antecipado do motor e, nos casos mais graves, a danos irreparáveis, como válvulas empenadas e gripagem. Os sintomas comuns são a luz de pressão do óleo sempre acesa, ruídos estranhos a motor frio e perda de potência. Em 2020 e 2022, a Stellantis iniciou uma campanha para substituir a correia por uma versão melhorada; a garantia cobre os custos para veículos com menos de 5 anos ou 100.000 km se a manutenção tiver sido sempre feita na rede autorizada. Deves prestar muita atenção ao estado do óleo e substituir a correia antes do intervalo oficial.
Publicado em 11 March 2026 by ScegliAuto
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