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Substituição da mola do amortecedor de um Peugeot Boxer/Fiat Ducato
Modelo: Peugeot Boxer
MK 2
- Anos 2006-2024
O veículo do vídeo - um Peugeot Boxer, portanto idêntico a um Fiat Ducato - tinha a mola helicoidal partida, com resultado negativo na inspeção: o problema estava na frente. Levanta o veículo e remove a roda. Desmonta a tampa para aceder aos parafusos superiores do amortecedor (que se encontram sob um painel preto: infelizmente é necessário desmontar metade do tablier para os alcançar). Tira o suporte para ter espaço com as mãos e desaperta os três parafusos que fixam o amortecedor. Extrai o conjunto mola+amortecedor e comprime a nova mola, o mínimo indispensável para fazer entrar o suporte superior, pois o fundo do amortecedor já está fora e não é necessário comprimir muito. Monta o novo amortecedor, nova mola e novo suporte superior. Posiciona os pinos de referência, remonta tudo e coloca novamente o suporte. Faz um teste na estrada e depois aperta os parafusos finais das rodas. Não é uma operação facilíssima, mas também não é impossível.
Publicado em 10 April 2026 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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