|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Do problema da correia ao problema da corrente: o eterno desafio dos motores PSA
Modelo: Peugeot Peugeot Vários
Tutorial em vídeo
Vejamos neste vídeo o clássico caso em que um construtor (PSA/Stellantis) no intento de resolver o defeito da correia que se desgasta em banho de óleo cria outro, subdimensionando a corrente, que deveria resolver o problema. A solução que propõe o youtuber é simplesmente substituir a corrente de 7 mm por outra corrente de 7 mm, operação que tem um custo de peça irrisório, enquanto a operação de substituir castelo, árvore de cames, rolamentos (além da corrente de 8 mm) eleva o preço da operação - ao qual se deve adicionar o custo da mão de obra - a níveis astronómicos. Certamente, substitui-se um componente subdimensionado por um idêntico, e os componentes que iríamos substituir com a outra eventualidade poderiam já estar desgastados, e não durar como previsto. Em conclusão, trata-se de uma estratégia de manutenção realista e consciente, agindo em prevenção e prestando atenção aos primeiros ruídos, sem esperar pela ruptura: uma forma prática de conviver com um defeito sem ser espremido.
Publicado em 27 April 2026 by ScegliAuto
Tutoriais relacionados
Peugeot Peugeot Vários
Neste vídeo falamos sobre os problemas encontrados no motor Peugeot 1.2 Puretech, um motor que sofre com a destruição da correia de distribuição, ime…
Peugeot Peugeot Vários
Neste vídeo, o youtuber fala sobre a confiabilidade e os principais problemas que podem ser encontrados no motor 1.5 Blue HDi PSA, código DV5RC. Fora…
Peugeot Peugeot Vários
Um problema que tende a ocorrer frequentemente nos motores 1.2 Pure Tech da Peugeot é o da pressão do óleo, que se manifesta com a luz de aviso acesa…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como desmontar o banco traseiro de um Hyundai Tucson?
Para desmontar o banco traseiro de um Hyundai Tucson, é necessário seguir alguns passos. Comece movendo os bancos dianteiros para a posição mais avançada para obter espaço de manobra. Em seguida, localize a alavanca de desbloqueio localizada na parte inferior do banco traseiro, perto do chão. Pressione esta alavanca para baixo, enquanto puxa o banco para cima para desbloqueá-lo dos pinos de ancoragem. Uma vez desbloqueado, incline o banco para cima e para frente para removê-lo de sua posição. Você precisará repetir este processo para ambos os lados do banco traseiro. Certifique-se de prestar atenção aos cabos elétricos ou componentes que possam estar conectados ao banco durante a remoção. Depois de remover o banco traseiro, o desmonte estará concluído. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.021
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |