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O que verificar antes de comprar uma Peugeot 5008 usada

Modelo: Peugeot 5008 MK 1 - Anos: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Parte: Verificações e manutenção

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Antes de comprar uma Peugeot 5008 usada, a coisa mais importante a esclarecer é qual motor e qual caixa de velocidades monta. A diferença de fiabilidade entre as várias versões é enorme: algumas são quase indestrutíveis, outras são uma aposta arriscada.

O 2.0 HDi (150-163 CV) é o mais fiável: poucos problemas, boa potência e consumos contidos. O 1.6 HDi teve problemas com o turbo, FAP e lubrificação, com risco de "cozimento" do óleo; as versões BlueHDi (a partir de 2014) podem ter avarias no depósito de AdBlue, no injetor de uréia e na sonda, com custos elevados.

O 1.6 THP (gasolina turbo) é o mais problemático: corrente de distribuição que se alonga, consumo de óleo e incrustações nas válvulas; as versões a partir de 2014 melhoraram, mas continuam a ser arriscadas. O 1.6 VTi é mais simples, mas pode ter problemas na distribuição.

Evita a caixa automática pilotada BMP6/ETG6 (solavancos e lentidão). Prefere a caixa manual.

Antes da compra: lê os códigos de erro com um scanner OBD, verifica o histórico de manutenções (trocando o óleo frequentemente, a cada 10-12.000 km), certifica-te de que os recalls foram realizados e testa o head-up display, a bagageira elétrica, o ar condicionado e o Start-Stop. Em resumo: 2.0 HDi manual é a melhor escolha; 1.6 THP e 1.6 HDi com caixa pilotada devem ser evitados.


Publicado em 6 October 2026 by ScegliAuto


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