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Perguntas frequentes sobre carros e motos
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  5. 2008
  6. : Qual é o significado das luzes de aviso que encontramos no âmbito do nosso Peugeot 2008?

Peugeot 2008 - tutorial em vídeo

Modelo: Peugeot 2008 MK 1 - Anos 2013-2019
Parte: Verificações e manutenção
Operação: Qual é o significado das luzes de aviso que encontramos no âmbito do nosso Peugeot 2008?

Qual é o significado das luzes de aviso que encontramos no âmbito do nosso Peugeot 2008? As luzes de aviso que encontramos no quadro do nosso Peugeot 2008 são muitas e têm significados diferentes. Eles geralmente diferem em cor e tipo, na verdade encontramos as luzes verde, azul, laranja e vermelha, cada uma das quais indica um sinal diferente. As mais comuns geralmente são as luzes verdes que indicam que as luzes externas, ou setas, estão ligadas ou desligadas. As luzes avisadoras laranja que apenas sinalizam uma determinada situação a monitorizar (como, por exemplo, a reserva de combustível é atingida) e as luzes avisadoras vermelhas, que indicam uma situação mais grave, como o aquecimento excessivo do óleo do motor ou da água do radiador, por isso é aconselhável parar o veículo. Uma luz de aviso muito importante é a que sinaliza a ativação ou não do sistema de controle de cruzeiro do nosso Peugeot 2008, onde podemos ver seu uso através deste vídeo.


Publicado em 29 February 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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