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    4. : Como desmontar a linha de alimentação do tanque de combustível no Peugeot 206?

Peugeot 206 - tutorial em vídeo

Modelo: Peugeot 206 MK 1 - Anos 1998-2012
Parte: Carburador
Operação: Como desmontar a linha de alimentação do tanque de combustível no Peugeot 206?

Quando detectamos um pequeno vazamento de combustível no tubo de abastecimento de combustível do tanque, podemos proceder à substituição da mangueira que está conectada ao próprio tanque. Para isso é necessário retirar a roda traseira direita (lado da tampa do tanque), em seguida retirar o para-lamas de plástico dentro da cava da roda, momento em que teremos acesso ao tubo flexível de borracha, em seguida levantar o carro e proceder ao afrouxamento da duas braçadeiras de mangueira colocadas nas extremidades do tubo. Desta forma será possível extrair a mangueira e substituí-la por uma nova e depois proceder também à substituição das braçadeiras e à sua remontagem.


Publicado em 7 May 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • 206 1998-2012 - Quanto custa o motor de passo do Peugeot 206? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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