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Instruções para regular o jogo das válvulas

Modelo: Peugeot 106 MK 1 - Anos 1991-2004
Parte: Motor

Se o mecanismo de acionamento das válvulas de admissão e escape tiver folga, começa a ouvir-se o típico tique-taque vindo da parte superior do motor: é possível corrigir este problema realizando uma regulação manual. Levanta lateralmente o carro deixando a marcha engrenada (talvez a quarta): isso permitirá, através da rotação da roda, alinhar o balancim das válvulas para efetuar a regulação (a válvula deve estar na posição de fecho, ou seja, com a mola de comando solta); desmonta o tampão das válvulas para aceder ao sistema de regulação. Uma vez posicionada a distribuição corretamente, passa o calibrador entre a came e o haste da válvula: se passar muito facilmente, afrouxa a contraporca, regula para que o calibrador passe de forma forçada e aperta a contraporca. Presta atenção na seleção do calibrador.

Atualizado em 19 February 2026 by ScegliAuto

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