Como substituir o resistor do eletroventilador do radiador do Peugeot 206.

Vamos ver como substituir a resistência do radiador em um Peugeot 206. O carro nos indica um problema, alertando-nos com a luz amarela do triângulo, acesa fixa, o que significa anomalia no sistema de controle do motor. Conectamos o nosso Multiscanner à tomada OBD, que no Peugeot 206 está localizada em um compartimento entre o volante e a porta do motorista, e vemos do que se trata. O scanner não detecta erros no motor, então é um problema de resistência; de fato, a temperatura está em 90° e as ventoinhas não estão funcionando. Abrimos o capô: a resistência está escondida sob o tubo de admissão, que é removido facilmente. Vamos remover o resistor que está parafusado em um único pino. Você pode encontrar a peça de reposição por cerca de 13,00 euros tanto em uma loja de peças quanto nas principais plataformas de comércio eletrônico. Só resta conectá-lo novamente e parafusar o pino que tínhamos removido anteriormente. Remontamos o tubo de admissão que tínhamos removido para fazer o trabalho. Para redefinir a luz, é necessário fazer um procedimento estranho. Feche todas as portas, retire a chave de ignição e aguarde 3 minutos. Desconecte a bateria do veículo, aguarde 15 segundos. Reconecte a bateria do veículo, aguarde 10 segundos (sem abrir as portas). Acenda as luzes laterais pela janela do motorista. Ligue a ignição e verifique a funcionalidade do sistema. Pressione o botão de travamento na chave por 10 segundos. Retire a chave, abra e feche as portas, ligue o motor e complete a verificação do sistema. Parece que é indispensável seguir todo esse procedimento.