Instalação de kit de faróis xenon aftermarket

Para substituir as lâmpadas das luzes de cruzamento originais do tipo H7 por uma lâmpada xenon, é necessário primeiro desmontar os faróis, que estão posicionados em subesquadra em relação ao para-choques dianteiro: a primeira operação a realizar é, portanto, o desmontagem do para-choques (é uma operação bastante simples, basta procurar os parafusos que fixam o para-choques ao guarda-lamas, à grelha central e retirá-lo dos alojamentos apropriados).
Uma vez removido o para-choques, desaperta os dois pinos de fixação do farol com uma chave de soquete de 10 mm, levanta a segurança de bloqueio do conector ligado ao farol e desliga-o; extrai então o farol do seu alojamento e sugere-se que o coloques sobre uma superfície de trabalho confortável (uma bancada ou um carrinho), sobre a qual se recomenda também estender um pano para evitar riscar o farol.
Remove o tampão de borracha de proteção do porta-lâmpada (claramente aquele relativo à lâmpada que deves substituir e que está posicionado para o exterior do farol) e, com a ajuda de um estilete, faz um corte em forma de círculo para permitir a passagem dos cabos da nova lâmpada (toma como referência o primeiro círculo desenhado dentro do tampão).
Desliga então a segurança de fixação da lâmpada e retira-a do seu alojamento, depois de te certificares de que não está excessivamente quente, e remove a ficha a ela ligada. Extrai então a nova lâmpada da embalagem, tendo o cuidado de não tocar no bulbo, insere-a então no porta-lâmpada (a posição é obrigatória) e bloqueia-a reencaixando a segurança. Liga os dois conectores faston da lâmpada à ficha previamente desligada da lâmpada original. Neste ponto, sugere-se que passes os cabos através do orifício feito no tampão de borracha e que reencaixes o tampão. Liga as outras duas fichas presentes na fiação da lâmpada às correspondentes da fiação da centralina (verifica se a centralina do kit adquirido suporta o padrão serial CANBUS), tendo o cuidado de fazer encaixar as seguranças de bloqueio. Por fim, liga à centralina a ficha de alimentação mais grande.
Agora é possível reposicionar o farol no seu alojamento e reconectar o conector para que possas verificar o funcionamento da nova lâmpada e notar a diferença em relação ao outro farol que ainda tem a velha H7.
Aperta então os pinos de fixação do farol e encontra um alojamento apropriado para a centralina que permita um fixação segura.
Realiza então a mesma operação no outro farol e monta novamente o para-choques.