|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
Resolução dos problemas AdBlue P20E8 e P20A2 em um Peugeot.
Modelo: Peugeot 308
P5, MK 3
- Anos 2021-2026
Neste vídeo, podemos ver que o proprietário anterior deste Peugeot resolveu seus problemas com a centralina do AdBlue, removendo os contatos: infelizmente, essa é uma solução que muitos proprietários (desesperados) de Peugeot adotam, mas não é a correta. Vamos ver como fazer corretamente: com o erro P20E08, só nos resta substituir o reservatório, mas primeiro removemos a centralina, que verificamos através da eletrônica e restauramos aos dados originais de fábrica da Peugeot, em seguida, a colocamos de volta no lugar, depois trocamos o reservatório do AdBlue. Então, zeramos o erro usando a prensa EOBD (naturalmente, aqui o fazemos com equipamentos profissionais). O AdBlue começa a funcionar após os 200°C do catalisador, então, se quisermos ver o problema, devemos aquecer bem o catalisador, caso contrário, não veremos nenhum problema. Concordamos perfeitamente que o veículo usado que está sendo vendido deve ser original, não deve haver modificações estranhas feitas pelos usuários.
Publicado em 1 December 2023 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Peugeot 308
(2013-2021 /
T9, MK 2)
O adblue é um aditivo antipoluição utilizado nos motores a diesel de última geração, equipado com seu próprio tanque. Em um certo ponto, poderia caus…
Peugeot 308
(2013-2021 /
T9, MK 2)
Antes de começares, abre a bagageira da tua Peugeot 308. Começa por desencaixar e remover o piso inferior da bagageira. Depois, desliga o tampão de r…
Peugeot 308
(2013-2021 /
T9, MK 2)
Vê nesta guia como realizar o reset da luz de aviso do AdBlue da Peugeot 308, mas também da 3008. Antes de realizar o reset, é necessário que se faça…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Posicionamento e esquema dos fusíveis do Volkswagen Crafter.
Nesta guia, vamos ver a localização das caixas de fusíveis e como encontrar o diagrama de fusíveis do Volkswagen Crafter. Primeiramente, entramos no veículo e começamos a remover a tampa de plástico que encontramos sob o volante, para acessar a caixa de fusíveis interna; encontramos outra caixa de fusíveis no compartimento do motor, removendo a tampa de plástico localizada ao lado da bateria. Em seguida, utilizamos o manual de uso e manutenção para encontrar o esquema e o diagrama dos fusíveis, que nos permitirá identificar e substituir o fusível danificado por um novo! by ScegliAuto Mais vídeos
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.170
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |