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    4. : Como trocar o filtro de cabine de um Peugeot 3008.

Peugeot 3008 - tutorial em vídeo

Modelo: Peugeot 3008 MK 1, T84 - Anos 2009-2016
Parte: Filtro de ar da cabine
Operação: Como trocar o filtro de cabine de um Peugeot 3008.

Neste vídeo, vemos onde está localizado e como trocar o filtro de ar condicionado de um Peugeot 3008: o filtro está localizado sob a caixa de luvas, posicionado no compartimento para os pés do passageiro. Devemos remover uma placa de plástico (à qual também está conectado um plugue elétrico) e depois remover também a que está localizada na parte frontal da consola central. Na parte mais alta, na junção das duas placas, encontraremos uma tampa de plástico colocada verticalmente à esquerda. Devemos desengatar as travas e, em seguida, acessar o filtro. Limparemos o compartimento com um jato de ar comprimido ou um pano, para remover poeira e resíduos, e colocaremos o novo filtro no lugar, prestando atenção à direção de montagem. Agora podemos fechar a tampa e remontar as placas. Trabalho concluído.


Publicado em 17 April 2024 by ScegliAuto

    Perguntas Frequentes

    • 3008 2016-2023 - Onde está localizado o filtro de ar da cabine do Peugeot 3008? Leia a resposta
    • 3008 2016-2023 - Onde está localizado o filtro de cabine de um Peugeot 3008? Leia a resposta
    • 3008 2009-2016 - Onde está localizado o filtro antipolínico Peugeot 3008? Leia a resposta

Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

Assista ao vídeo!


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