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    4. : Substituição do filtro de ar da cabine do Peugeot 3008.

Peugeot 3008 - tutorial em vídeo

Modelo: Peugeot 3008 MK 1, T84 - Anos 2009-2016
Operação: Substituição do filtro de ar da cabine do Peugeot 3008.

Para garantir um fluxo de ar sempre limpo no habitáculo do Peugeot 3008, é necessário substituir periodicamente o filtro apropriado. Posicione-se no lugar do passageiro dianteiro e desaperte o parafuso que prende o painel do túnel central sob o painel de instrumentos. Desencaixe os pinos de pressão que seguram o painel sob o porta-luvas e remova-o após desconectar o conector da luz de cortesia, abra o porta-luvas e desaperte os dois parafusos que prendem a bandeja e remova-a de baixo. Trabalhando na parte do túnel central que foi liberada, desencaixe a bandeja e mova-a para a esquerda para acessar a tampa da caixa do filtro. Abra-a e remova, puxando as abas, o elemento filtrante antigo e substitua-o por um novo respeitando o sentido do fluxo. Feche a tampa e remonte tudo procedendo inversamente com as operações.


Publicado em 24 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste do freio de mão no Ford Ecosport

Primeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio.

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