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Para este tipo de scooters, recomenda-se a utilização de óleo sintético para motores 5W-40. O furo para o escoamento do óleo usado encontra-se, obviamente, em baixo e, neste caso, do lado direito do scooter, tapado por um parafuso de 24 mm. Recomenda-se realizar estas operações, como a mudança de óleo, após ter ligado o motor durante vários minutos, tornando o lubrificante em circulação mais quente e, portanto, menos viscoso, facilitando a sua saída. Recolhe o óleo usado num recipiente e descarta-o corretamente. Reaperta o parafuso do furo de escoamento e carrega a mesma quantidade de óleo novo pelo furo de enchimento que se encontra, como no vídeo, do lado esquerdo do scooter.

Atualizado em 10 May 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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