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Desmontagem da roda traseira na Piaggio Vespa ET4 - LX 150
Modelo: Piaggio Vespa 150 Lx
Tutorial em vídeo
Neste vídeo tutorial, vamos ver as instruções que nos permitirão desmontar e substituir a roda traseira na Piaggio Vespa ET4, mas também na 125 e 150 LX. Primeiro, coloca o cavalo central na tua scooter e desmonta o escape, desapertando os parafusos do silenciador; depois, remove a cavilha do parafuso central, puxando-a com um alicate. Neste ponto, desaperta o parafuso com uma chave de soquete, de forma a poder retirar a roda; não te resta senão remover definitivamente a roda, seguindo o vídeo até ao fim para o remontagem!
Atualizado em 8 June 2026 by ScegliAuto
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Imobilizador Vespa: como transferir o chip da chave antiga
No caso mostrado no vídeo, as novas chaves não são reconhecidas pela centralina: a Vespa liga, mas não arranca (portanto, o imobilizador está ativo). A solução apresentada no vídeo consiste em localizar o chip do imobilizador na chave antiga (aquela reconhecida pela ECU). Abre a tampa da chave (apenas chaves master vermelhas ou algumas azuis), retira o chip (que é um pequeno cilindro ou retângulo preto), insere-o na nova chave no lugar do novo, e tenta arrancar. Agora a chave funcionará. Se a chave master for vermelha, funcionará seguramente. Se for azul, pode funcionar: é necessário cortar o silicone; é possível, mas é uma operação delicada. Se for uma chave clone preta, então é um sistema que não funciona. by ScegliAuto Mais vídeos
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