Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Como substituir a lâmpada do farol frontal da Piaggio Vespa GTS 125?

Modelo: Piaggio Vespa Gts 125
Parte: Lâmpada do farol

Tutorial em vídeo

Para substituir a lâmpada do farol frontal da Piaggio Vespa GTS 125, deves rodar os espelhos retrovisores externos no sentido anti-horário, de modo a removê-los do seu alojamento. Uma vez que os espelhos estejam removidos, será possível desencaixar as coberturas na sua base, desapertando os parafusos em baixo.

Quando os parafusos na parte da frente do guiador também estiverem desapertados, poderás desencaixar a carenagem frontal do guiador, desconectando o conector ligado ao farol frontal. Assim, poderás retirar a lâmpada velha e substituí-la por uma nova.


Atualizado em 24 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Como substituir a lâmpada do pisca dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125?
Como substituir a lâmpada do pisca dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Para substituir a lâmpada do indicador dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125, é necessário afrouxar o parafuso localizado na parte inferior do conjunto …
Como ajustar o amortecedor traseiro da Piaggio Vespa GTS 125.
Como ajustar o amortecedor traseiro da Piaggio Vespa GTS 125.
Vespa Gts 125 A seguir, veremos as instruções que nos permitirão ajustar a rigidez da suspensão traseira do scooter Piaggio Vespa GTS 125, bem como da Vespa GTS 30…
Como remover o farol dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125?
Como remover o farol dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Para remover o farol dianteiro da Piaggio Vespa GTS 125, é necessário afrouxar os parafusos que fixam o painel frontal no qual o conjunto óptico está…

Uma modificação econômica que resolve um problema da Yamaha MT07.

Neste vídeo, podemos ver como é possível resolver um problema que afeta a Yamaha MT07, com uma modificação muito econômica: de fato, esta moto, para acelerar, requer um movimento muito específico do acelerador, que força o pulso da mão direita a uma torção não natural. Podemos contornar isso instalando o acelerador da R6, que reduz a rotação de 90° para 45°; o custo não ultrapassa os 25 euros, mesmo comprando a peça original diretamente na concessionária. Como podemos ver, o trabalho de desmontagem e remontagem é extremamente simples; a única precaução é não deixar escapar o guia do acelerador, que tem sua sede diretamente na tampa. Podemos ver a diferença na posição da mão após a substituição do acelerador.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos