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Modelo: Piaggio Vespa Et4
Para remover o volante da Piaggio Vespa ET4, é necessário afrouxar os parafusos que fixam o cárter localizado no lado direito da moto, logo na frente do escapamento. Uma vez que este cárter tenha sido removido, será possível acessar os componentes abaixo: aqui será possível localizar o variador, que deve ser removido completamente para acessar o volante abaixo. Este último pode ser removido do seu suporte afrouxando os parafusos, a fim de inserir a nova peça de reposição; após a substituição, é possível montar todos os componentes removidos, verificando o seu funcionamento.
Publicado em 9 May 2024 by ScegliAuto
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Como ajustar a folga das válvulas em um motor de 260ccNeste tutorial em vídeo, aprendemos como ajustar a folga das válvulas em um motor de 260cc. As ferramentas necessárias que precisaremos para realizar a operação são: uma chave de 8mm, um alicate e um medidor de espessura de 0,10 / 0,15 e 0,20. Primeiro desparafusamos os pinos e removemos a tampa da cabeça, encontramos as duas válvulas de escape e as duas válvulas de admissão conectadas por balancins e rolamentos relativos. Acima das válvulas encontramos os parafusos de ajuste; antes de prosseguir, teremos que colocar o motor na fase de combustão, que é a posição em que todas as válvulas serão fechadas. É importante operar com o motor frio. Depois de colocar o motor em fase e retirar as tampas e a bomba d'água, teremos que pegar o calibrador de folgas e inseri-lo entre as válvulas e o balancim, de modo a trazer as válvulas de admissão para 0,10?Soft? isso significa que o 0,15 deve entrar com dificuldade e então da mesma forma traremos os escapamentos para 0,15 macio, portanto significa que o 0,20 deve entrar com dificuldade. by ScegliAuto mais vídeos
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