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Instalação do filtro de ar do motor de competição

Modelo: Porsche 911 996 - Anos 1997-2005
Parte: Kit de acessórios

Abre o capot traseiro e certifica-te de que este se sustém em condições de segurança. Desmonta o recipiente do filtro de ar do motor original, desligando a ficha do sensor de fluxo de massa de ar, o manípulo ligado ao corpo de aceleração, o tubo de enchimento de óleo do motor e os respetivos parafusos de fixação. Neste ponto, é necessário substituir a braçadeira de suporte da bomba de ar secundária para a mover um pouco mais perto do chassis e criar mais espaço para o alojamento do cone de aspiração. Desmonta a braçadeira original e substitui-a pela que vem com o kit: no chassis do carro, é possível encontrar um pino de 10 mm e um de 13 mm para a fixação. Depois, instala a paratia de proteção das correias auxiliares, fixando primeiro as respetivas braçadeiras de suporte aos pinos já presentes no monobloco. Com a instalação da paratia concluída, aplica o manípulo em silicone ao corpo de aceleração, fixando-o com a respectiva abraçadeira, liga então o tubo de aspiração, fixando-o aos respetivos suportes, e aplica o cone de aspiração. Por fim, insere o sensor de fluxo de massa de ar, liga a ficha correspondente, fixa a fiação com abraçadeiras adesivas e encaixa o tubo de enchimento do óleo do motor no respetivo suporte.

Atualizado em 6 February 2026 by ScegliAuto

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