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Porsche 911 - tutorial em vídeo
Modelo: Porsche 911
997
- Anos 2005-2011 Hoje veremos o passo a passo para desmontar o para-choque traseiro em um Porsche 991 Carrera (997). Em primeiro lugar, abrimos o capô do motor traseiro do nosso carro e começamos removendo os parafusos de fixação superiores e as lanternas traseiras, usando uma chave de fenda ou chave torx; então desconectamos os conectores elétricos dos faróis para removê-los. Neste ponto também desaparafusamos os parafusos inferiores que encontramos perto dos silenciadores e os parafusos que encontramos em ambos os lados das cavas das rodas, sempre usando uma chave torx; nós apenas temos que soltar suavemente o pára-choques, como no vídeo!
Publicado em 5 February 2024 by ScegliAuto
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Ajuste do freio de mão no Ford EcosportPrimeiro remova o perfil de plástico na base da alavanca de câmbio. Para fazer isso, alargue levemente as bordas laterais e levante-a com cuidado para soltá-la. Não há necessidade de removê-lo completamente, basta movê-lo para frente para não incomodar. Agora remova o console central de plástico ao redor do freio de mão trabalhando primeiro pela parte traseira para soltá-lo e levantando-o até que a alavanca do freio passe. Também neste caso não é necessário removê-lo completamente, mas, prestando atenção aos cabos conectados, ele pode ser guardado na frente do banco do passageiro. Neste ponto notamos que na base da alavanca do freio de mão, na parte frontal, encontramos uma porca. Agindo sobre ela, com uma chave 10, podemos ajustar a força de frenagem, aumentando-a girando a porca no sentido horário, ou diminuindo-a girando-a no sentido anti-horário. Uma vez ajustado, o console central pode ser reposicionado primeiro, pressionando levemente para engatá-lo, e depois pelo perfil da base da caixa de câmbio. by ScegliAuto mais vídeos
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