Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?

Modelo: RAM Promaster MK 1 - Anos 2014-2022
Parte: Caixa de fusíveis

Cada uma das caixas de fusíveis instaladas no RAM Promaster tem a função de conter os fusíveis que regulam o funcionamento dos dispositivos presentes no veículo. Você pode encontrar a primeira caixa no interior do veículo, na parte inferior do painel do lado do motorista: esta contém os fusíveis do rádio, das luzes internas, do painel de instrumentos, etc. A segunda caixa estará localizada no compartimento do motor, sob o painel de plástico preto também do lado do motorista: aqui será possível encontrar os fusíveis dos faróis dianteiros, da bomba de combustível, dos sensores de estacionamento, etc.

Publicado em 4 September 2024 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
RAM Promaster (2014-2022 / MK 1) Dentro do RAM Promaster, todos os fusíveis estão contidos dentro das duas caixas de fusíveis que estão instaladas no veículo: neste tipo de veículo, …
Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
RAM Promaster (2014-2022 / MK 1) Os fusíveis do RAM Promaster estão contidos em caixas de fusíveis especiais que são instaladas no veículo: neste tipo de veículo, é possível encontra…
Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
Onde estão localizados os fusíveis do RAM Promaster?
RAM Promaster (2023-2026 / MK 2) Dentro do RAM Promaster é possível identificar os fusíveis dentro das caixas apropriadas para conter os fusíveis: há duas e estão localizadas dentro …

Outros guias que podem interessar-lhe

Substitua a correia dentada no Citroen C5

Como substituir a correia dentada do Citroen C5? Levantamos o carro em um elevador de coluna ou macaco (se necessário, removemos a roda dianteira, com uma chave de fenda o protetor de pedra da roda direita). Uma vez efectuadas estas operações, levante o capô do motor, retire o painel insonorizado do motor e a tampa da correia (plástica ou metálica). Com uma chave especial afrouxamos o rolete tensor e retiramos a correia de seu assento. Com uma chave de soquete desaparafusamos o pino tensor do rolete tensor, retiramos a bomba d'água conforme o vídeo. Montamos a nova bomba d'água (retirada anteriormente), o tensor e a própria correia, apertamos tudo com a chave de soquete. Finalmente montamos a tampa dos rolos da correia.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos