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Como verificar e reparar o sistema de injeção da Renault.

Modelo: Renault Renault Vários
Parte: Verificações e manutenção

Neste vídeo, vemos que em um carro Renault a luz da chave inglesa aparece e ao mesmo tempo o veículo entra em modo de emergência, limitando a velocidade a 90 km/h. Precisamos nos conectar ao conector EOBD do carro, onde foi encontrado um erro na pressão diferencial através do filtro de partículas. Este motor apresentava um defeito nos tubos do DPF aos sensores de pressão diferencial, portanto foram verificados; eles estão localizados no lado esquerdo do motor, perto da seta vermelha. Para verificá-los, foram desmontados. Primeiro, removemos o tubo de ar, pressionando os clipes e puxando-o. Em seguida, retiramos o tubo de ar indicado pela seta vermelha. Afrouxamos os dois grampos elétricos, removemos os três parafusos do suporte do motor. Uma vez removidos os tubos, encontramos o problema. O tubo vermelho estava fino e fraco, e uma vez removidos, os tubos se dividiram em dois, então foram substituídos por tubos originais da Renault, e agora o carro está funcionando perfeitamente.

Publicado em 31 August 2024 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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