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Renault Twingo III: os benefícios dos motores de três cilindros e seus limites.
Modelo: Renault Twingo
Twingo 3, Twingo III
- Anos 2014-2024
Neste vídeo, vemos o motor do Renault Twingo II, que está localizado na parte traseira do veículo. É um motor de três cilindros, como é comum neste período, de 898 cc, turbo. O imperativo é reduzir o consumo e, consequentemente, reduzir as emissões de CO2; a solução é, portanto, fazer motores menores, com maior eficiência, e a redução do número de cilindros é devido à cilindrada ideal que está em torno de 300/400 cm3, resultando em um motor com cerca de mil cc de cilindrada total; graças a essa combinação, os veículos têm consumos muito mais baixos do que no passado. No entanto, esses motores têm um problema: quando são usados fora das condições ideais utilizadas nos testes de homologação, no uso normal, para evitar o batimento de válvulas, é necessário enriquecer a mistura, o que significa consumir e poluir mais. Portanto, é um desafio para os projetistas do futuro.
Publicado em 30 September 2024 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
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