Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como desmontar o UCH/BCM de um Renault Clio.

Modelo: Renault Clio Clio V, Clio 5 - Anos 2019-2026
Parte: Unidade de controlo

Neste vídeo podemos ver como desmontar o UCH/BCM de um Renault Clio. O UCH é a Unidade de Comando Hidráulico e o BCM é o Módulo de Controle do Corpo, portanto esses dois sistemas são o cérebro que gerencia as funções eletrônicas do veículo, como travamento centralizado, vidros elétricos, ativações automáticas em geral, controles no volante, etc. Este módulo está localizado sob o porta-objetos e, como sempre ao mexer em algo elétrico, é sempre melhor desativar a bateria primeiro. Precisamos remover o batente da porta e também a tampa da espessura do painel, onde estão os fusíveis, e no espaço que criamos encontramos o módulo, sustentado por um suporte. Não é fácil retirá-lo de seu alojamento, e para removê-lo também é necessário um pouco de força, mas o vídeo pelo menos nos mostra como é feito, para que possamos reconhecê-lo.

Publicado em 10 July 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) A unidade UCH da Renault Clio 2, podemos vê-la desmontada no vídeo aqui proposto, a qual desempenha um papel importante no veículo e agora explicamos…
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Neste vídeo, podemos ver como desativar permanentemente o Start & Stop em um Renault Clio IV: primeiro procuramos a tomada EOBD localizada no console…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) O imobilizador na Renault Clio III é um sistema de segurança que pode apresentar problemas conhecidos. Comunica entre a chave e a centralina do motor…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos