|
Faça você mesmo
| |||
| ||||
O kit de inflação do Renault Zoe.
Modelo: Renault Zoe
MK 1
- Anos 2013-2024
Vemos neste vídeo como usar o kit de inflação do Renault Zoe: primeiro estacionamos em segurança, ligamos as luzes de emergência e desligamos o motor. Conectamos o tubo flexível ao cilindro de reparação (com a rosca ou o engate rápido, dependendo do modelo). É aconselhável usar luvas, pois a substância contida no cilindro é irritante para a pele. Conectamos o cabo à tomada de 12 volts do carro, sem usar extensões. Ligamos o motor e ligamos o compressor, tendo em mente os valores indicados na placa presente no chassi da porta do motorista. Se não conseguirmos atingir a pressão desejada após 15 minutos, então devemos procurar assistência. Se inflamos demais, pressionamos o botão de desinflação no compressor. Em seguida, percorremos um curto trecho para verificar a pressão novamente: se for inferior a 1,3 bar, então o pneu não é reparável; se for superior a esse valor, repetimos o processo de inflação. A velocidade máxima do pneu reparado é de 80 km/h, e pode ser usado por no máximo 48 horas. Após o uso do kit, devemos substituir o cilindro.
Publicado em 1 August 2025 by ScegliAuto
Tutorial em vídeo
Tutoriais relacionados
Renault Zoe
(2013-2024 /
MK 1)
No painel de instrumentos da Renault Zoe, será possível eliminar completamente a luz de pressão dos pneus que aparece ao encher os pneus até ao valor…
Renault Zoe
(2013-2024 /
MK 1)
Se você possui um Renault Zoe e deseja localizar a porta OBD, basta ler atentamente o seguinte guia e seguir todos os passos descritos. Uma vez dentr…
Renault Zoe
(2013-2024 /
MK 1)
Para poder realizar a substituição da lâmpada do farol dianteiro do Renault Zoe, é necessário abrir o capô para ter acesso aos componentes internos d…
Outros guias que podem interessar-lhe
|
Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?
Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente. by ScegliAuto Mais vídeos
|
|
Para publicidade neste site Escreva para info@scegliauto.com
A ScegliAuto não se responsabiliza por qualquer imprecisão dos dados constantes das listas. Para relatar qualquer imprecisão ou a sua atividade (se você for o titular da atividade em questão), escreva para info@scegliauto.com
Número de segundos para gerar a página: 0.184
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidade Número de IVA: IT01247470535 |