Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como trocar as velas em um Renault Kangoo MK1.

Modelo: Renault Kangoo MK 1, KC, KW - Anos 1997-2008
Parte: Velas de ignição

Vamos ver como trocar as velas de ignição em um Renault Kangoo MK1: podemos encontrá-las na auto-doc. It, marca Ridex por 2,59 euros cada + 9,95 euros de custos de entrega. Abrimos o capô e desconectamos o tubo de ventilação da base; removemos o corpo do filtro de ar, desconectamos os conectores dos cabos de suas sedes acima das velas. Com ar comprimido ou uma escova, limpamos completamente a sujeira e detritos que se acumularam nos alojamentos das velas; isso evita que materiais estranhos caiam na câmara de combustão quando desrosqueamos as velas, que serão removidas com a catraca e a extensão e a ajuda de uma tampa magnética, para não deixá-las cair. Preparamos as novas velas aplicando uma fina camada de graxa antiaderente na rosca. Instalamos no lugar delas e apertamos manualmente nas primeiras voltas, e depois com uma chave dinamométrica a 25 Nm. Reconectamos os cabos e remontamos o filtro de ar. Ligamos o motor para verificar.

Publicado em 2 November 2025 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW) Vamos ver como trocar as velas em um Renault Kangoo MK1: abrimos o capô e removemos o tubo de ventilação, em seguida removemos o grampo que prende o …
Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW) Vamos ver como trocar as velas do Renault Kangoo MK1: primeiro, devemos desconectar a bateria e garantir que o motor esteja frio. Em seguida, descone…
Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW) Neste vídeo, vamos ver como desmontar e substituir as velas de aquecimento de uma Renault Kangoo 1.5 DCI, mas também em outros modelos da marca. Como…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se faz o despressurização da embraiagem da Renault Clio?

Para despressurizar a embraiagem na Renault Clio, abre o capot para teres acesso aos componentes dentro do compartimento do motor: aqui, desaperta os parafusos que fixam a bateria ao seu alojamento, o coletor de admissão e o reservatório do líquido refrigerante. Assim, poderás localizar o tubo por onde passa o líquido dos travões: inserindo a outra extremidade do tubo dentro de um recipiente, será possível manter o pedal da embraiagem pressionado, de forma a expelir todo o fluido até que fique dentro do recipiente.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos