Como fazer a substituição da suspensão na Renault Clio.

Na Renault Clio, trabalhe com o veículo frio, em uma superfície plana e sobre cavaletes. Afrouxe os parafusos das rodas, levante o carro e remova a roda do lado afetado. Para a parte dianteira, identifique o suporte: libere as braçadeiras do tubo de freio e do cabo ABS, marque a orientação em relação ao cubo/espiga para manter a convergência básica, e então desenrosque os parafusos de fixação ao cubo. Por cima, no compartimento do motor, afrouxe a porca do suporte superior, mantendo o suporte em segurança, e retire o conjunto. Transfira para o novo, se necessário, qualquer protetor de poeira/buchas e, se necessário, o suporte superior; monte na direção correta, insira no cubo e aperte os parafusos. Reposicione o freio/ABS em seus suportes, monte a roda e pré-aperte no chão com uma chave de torque. Para a parte traseira, suporte o braço traseiro com um macaco, desenrosque o parafuso inferior do amortecedor e depois o superior; remova a peça e compare comprimentos e fixações. Instale o novo amortecedor com as buchas na ordem correta, aperte primeiro manualmente com o braço sustentado e complete o aperto com o veículo apoiado para não pré-carregar os silent-blocks. Se você também estiver substituindo as molas, desça o braço o suficiente para removê-las e insira os novos batentes e arruelas corretamente assentados. Ao final do trabalho na Renault Clio, verifique se não há cabos pinçados, restaure o torque dos parafusos das rodas, faça um teste na estrada e programe uma verificação de alinhamento se você desmontou os suportes do cubo.