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Como abrir o capô com a alavanca na Renault Clio

Modelo: Renault Clio Clio 5, Clio V - Anos 2019-2026
Parte: Carroçaria

Para abrir o capô do Renault Clio, entre pelo lado do motorista e localize a alavanca de desbloqueio situada na parte inferior, perto da área da batente da porta e do revestimento lateral do compartimento dos pés. Puxe a alavanca com firmeza até o final do curso: dessa forma, o capô se desengata do bloqueio principal e fica apoiado na primeira posição de segurança. Neste ponto, dirija-se à frente do carro. Insira a mão sob a borda frontal do capô, próximo à área central da grade, e procure a trava. Acione-a na direção de desbloqueio e, ao mesmo tempo, levante o capô para cima, sem puxões bruscos. Uma vez aberto, certifique-se de que o capô permaneça estável na posição através do sistema de suporte previsto (haste ou outro suporte, dependendo da configuração), para que você possa trabalhar com segurança no compartimento do motor. Se o capô não se desengatar após puxar a alavanca, tente novamente com uma tração completa e verifique se não há tensões anormais no cabo; se a trava dianteira estiver dura, evite forçar com ferramentas e verifique se está agindo na alavanca correta da fechadura.

Publicado em 11 January 2026 by ScegliAuto

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Instalação de radiador intercooler aumentado com condutos

Levanta o carro em suportes apropriados, desmonta as rodas dianteiras e, em seguida, o para-choques dianteiro e a grelha. Prossegue com a desmontagem dos faróis dianteiros; drena o líquido refrigerante, desmonta o radiador do intercooler e os mangotes que o ligam ao sistema de admissão. Coloca o novo radiador do intercooler na grelha, fixando-o temporariamente com abraçadeiras, e marca com um marcador a parte da chapa a remover para permitir a passagem dos novos mangotes. Corta então a porção de chapa e aplica uma junta na borda. Desmonta o revestimento interno do para-choques e coloca-o perto do radiador para identificar as partes em interferência a eliminar: também neste caso, aplica uma junta na borda do corte. Cria suportes para a fixação do novo radiador e prossegue com a instalação das tubulações de ligação do radiador à admissão, moldando-as e conectando-as adequadamente. Por fim, monta novamente o para-choques, os faróis e a grelha.

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