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Os problemas de uma Renault Scenic III 1.5 dCi que expeliu fumo branco denso do escape

Modelo: Renault Scenic Scenic 3, Scenic III, MK III, MK 3 - Anos 2009-2015
Parte: Turbina

Vemos neste vídeo uma Renault Scenic III 1.5 dCi que expeliu denso fumo branco/azulado do escape, com odor a óleo queimado. Certamente há uma perda de óleo na turbina e o óleo do motor entra na linha de escape devido às juntas gastas. O problema está também na válvula PCV: demasiada pressão no cárter e o óleo é aspirado para o turbo e queimado. Para confirmar que se trata do turbo, observa o óleo do motor; se desce rapidamente sem perdas, significa que está a ser queimado. Inspeciona também o tubo de escape, para verificar se há depósitos oleosos na saída do turbo. Verifica o jogo do eixo, desmontando o tubo a jusante do turbo e movendo a hélice lateralmente: se tiver um jogo superior a 1 mm, o turbo deve ser revisto. Neste motor, um turbo defeituoso consome 1 litro de óleo a cada 500/1000 km.

Publicado em 18 February 2026 by ScegliAuto

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Assista ao vídeo!


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