Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes

Os problemas de uma Renault Scenic III 1.5 dCi que expeliu fumo branco denso do escape

Modelo: Renault Scenic Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III - Anos 2009-2015
Parte: Turbina

Vemos neste vídeo uma Renault Scenic III 1.5 dCi que expeliu denso fumo branco/azulado do escape, com odor a óleo queimado. Certamente há uma perda de óleo na turbina e o óleo do motor entra na linha de escape devido às juntas gastas. O problema está também na válvula PCV: demasiada pressão no cárter e o óleo é aspirado para o turbo e queimado. Para confirmar que se trata do turbo, observa o óleo do motor; se desce rapidamente sem perdas, significa que está a ser queimado. Inspeciona também o tubo de escape, para verificar se há depósitos oleosos na saída do turbo. Verifica o jogo do eixo, desmontando o tubo a jusante do turbo e movendo a hélice lateralmente: se tiver um jogo superior a 1 mm, o turbo deve ser revisto. Neste motor, um turbo defeituoso consome 1 litro de óleo a cada 500/1000 km.

Publicado em 18 February 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Onde se encontra e como se desmonta a válvula EGR do Renault Scenic 1.9 DCi
Onde se encontra e como se desmonta a válvula EGR do Renault Scenic 1.9 DCi
Renault Scenic (2009-2015 / Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III) A guia mostra como desmontar a válvula EGR (Recirculação de Gases de Escape) do Renault Scenic 1.9 DCi. Depois de garantir a segurança do veículo e a…
Problemas no sistema de sobrealimentação de um Renault Grand Scenic 1.5 dCi.
Problemas no sistema de sobrealimentação de um Renault Grand Scenic 1.5 dCi.
Renault Scenic (2009-2015 / Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III) Neste vídeo, fala-se sobre os problemas no sistema de sobrealimentação do Renault Grand Scenic III com motor 1.5 dCi. Trata-se de um problema conheci…
Substituição do alternador da Renault Scenic 1.5 dCi
Substituição do alternador da Renault Scenic 1.5 dCi
Renault Scenic (2009-2015 / Scenic 3, MK 3, MK III, Scenic III) As principais instruções de hoje permitem-nos efetuar o desmontagem e a substituição do alternador da Renault Scenic 1.5 dCi. Para começar, abre o ca…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se reseta a fecho centralizado da Volkswagen Golf 4?

Se o sistema de fecho centralizado da Volkswagen Golf 4 não funciona, é muito provável que seja necessário resetar o sistema: para isso, abre a porta do condutor e descola o painel lateral do tablier ao lado do volante. Debaixo desse painel estarão os fusíveis, incluindo aquele que se ocupa do fecho centralizado: este último estará indicado no manual com o número 14. Para resetar o sistema, retira esse fusível do seu alojamento, inserindo-o novamente ou substituindo-o por um novo do mesmo amperagem: assim, poderás resetar o sistema de fecho centralizado.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos