Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Limpeza do sensor MAF na Renault Clio 3 1.5

Modelo: Renault Clio MK 3, Clio 3, Clio III - Anos 2005-2013
Parte: Sensor de massa de ar

Vê como limpar o sensor MAF de uma Renault Clio III 1.5 dCi. Precisas de um limpador específico para este tipo de sensores, como o Liqui Moly 4066, que podes encontrar na Amazon com o código B00295EEBK ao preço de 11,09 euros, entrega gratuita em um dia para clientes Prime. Começa por desligar o polo negativo da bateria. O sensor MAF está entre o filtro de ar e o corpo de aceleração, ligado ao tubo de ar. Desliga o conector elétrico, remove os parafusos de fixação e retira delicadamente o sensor. Pulveriza o limpador no filamento interno, deixa atuar por alguns minutos sem tocar, repete a operação se necessário e seca ao ar completamente. Reinseres o sensor no seu alojamento, reconecta o conector elétrico, fixa o elemento, reconecta a bateria e verifica o funcionamento ao ligar o motor. Lembra-te de não tocar no filamento com as mãos por nenhum motivo.

Publicado em 19 April 2026 by ScegliAuto

Tutorial em vídeo

Tutoriais relacionados

Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) A seguir, veremos as instruções que nos permitirão limpar o medidor de fluxo de ar ou o sensor de massa de ar do Renault Clio. Primeiro, abrimos o ca…
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Devido ao mau funcionamento do sensor de posição do virabrequim, pode acontecer que o motor não arranque, ou gire mas não pegue, como se não chegasse…
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) No vídeo tutorial de hoje, vamos ver como desmontar e limpar o corpo de aceleração da Renault Clio com motor 1.2 a gasolina. Primeiro, abre o capot e…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como consertar a mola da chave do Peugeot 207?

A passagem do tempo e o uso frequente da abertura com mola da chave do carro, dezenas de vezes por dia, inevitavelmente levam ao desgaste da mola interna da mesma chave. Como pode ser visto neste vídeo, a substituição da referida mola é um trabalho bastante simples e requer pouco tempo. Depois de abrir a carcaça do recipiente ao meio, a chave é colocada primeiro, seguida pela bucha de alojamento da mola e, por fim, a própria mola dentro da bucha mencionada anteriormente. A carcaça é fechada, girando no sentido horário e encaixando perfeitamente todos os elementos acima mencionados, testando a abertura com mola da chave.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos