Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Renault
    3. : R 11

Como mudar o óleo numa Renault R11 GTL

Modelo: Renault R 11 MK 1 - Anos: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Parte: Óleo do motor

Tutorial em vídeo

Neste vídeo, podemos ver como fazer a troca de óleo de um carro clássico como esta Renault R11: como todos os carros, o tampão de drenagem encontra-se em baixo: substitui a junta e, se possível, também o tampão. O filtro é removido e substituído por um novo da mesma marca "Purflux" do existente.

Podemos encontrá-lo na Amazon com o código B00DZG4E6M ao preço de 2,48 euros, entrega gratuita em dois dias para os clientes Amazon Prime. Lembra-te da regra de ouro: aperta à mão o filtro o máximo possível, evitando o uso de chaves para não o danificar.

Depois de colocar o tampão de drenagem inferior, procede ao reabastecimento do novo óleo, através do tampão do bloco motor, utilizando 3 litros de óleo para levar o nível entre o mínimo e o máximo da vareta de nível. Após o reabastecimento, espera alguns minutos para verificar se não há fugas do tampão de drenagem.

O motor já está muito engordurado, e é limpo com um desengordurante, tendo cuidado de proteger os componentes elétricos. O arranque a frio é um pouco difícil (como é típico dos carros com carburadores), depois o motor arranca e é aquecido até ao acionamento do ventilador do radiador.

É feito um novo controlo, para assegurar que não há novas fugas após o arranque.


Publicado em 30 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Como substituir os cabos das velas da Renault 11 1.7
Como substituir os cabos das velas da Renault 11 1.7
Renault R 11 (1983-1989 / MK 1) As instruções apresentadas neste guia vão mostrar-te como desmontar e substituir os cabos das velas da Renault 11 1.7. Primeiro, abre o capot do carr…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como substituir as velas de pré-aquecimento no Fiat Ducato 2.3 Multijet?

As velas de pré-aquecimento, como o próprio nome sugere, são responsáveis por aumentar a temperatura do motor, nos veículos a diesel, de modo a permitir que o mesmo seja ligado posteriormente. O fabricante do veículo, como no caso do Fiat Ducato 2.3 Multijet, determina a frequência com que devem ser substituídas e, quando chega o momento, a luz indicadora correspondente se acende para nos lembrar. O trabalho deve ser realizado no compartimento do motor, pois, ao liberar o motor do cárter superior, a bobina é levantada e, com uma chave de soquete do tamanho apropriado, a vela é desparafusada e removida da base, instalando em seguida a nova.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos