Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos

Como reiniciar a luz de pressão dos pneus numa Renault Clio V

Modelo: Renault Clio - Anos 2019-2026
Parte:

Tutorial em vídeo
Instruções detalhadas - Para reiniciar a luz de pressão dos pneus numa Renault Clio V, o procedimento varia consoante o carro ter ou não um ecrã multimédia. Em qualquer caso, o primeiro passo é sempre o mesmo: encher os quatro pneus à pressão correta a frio, indicada no autocolante na moldura da porta do lado do condutor. Com ecrã multimédia: com o veículo parado e o quadro ligado, acede ao menu do veículo no display, seleciona "Pressão dos pneus" e toca em "Reiniciar" ou "Reinicializar". Confirma e aguarda a mensagem de conclusão. Sem ecrã multimédia: usa os comandos no volante. Pressiona o botão de navegação até aparecer a opção "Veículo", depois desliza até "Pressão pneus init. Appui long". Mantém pressionado o botão OK até aparecer a mensagem "Operação concluída". Após o reinício, conduz durante alguns minutos: o sistema recalibra-se automaticamente e a luz apaga-se. O reinício deve ser feito após cada enchimento, troca de roda ou rotação dos pneus, caso contrário, o sistema pode dar avisos não fiáveis.

Publicado em 6 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriais relacionados

Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Hoje vamos ver, neste vídeo tutorial, como resetar a luz de pressão dos pneus (TPMS) que aparece no tablier da Renault Clio quarta série; antes de re…
Renault Clio (2019-2026 / Clio V, Clio 5) Brevemente, veremos as instruções que nos permitirão executar o reset do indicador de pressão dos pneus do Renault Clio; antes de realizar a redefini…
Renault Clio (2019-2026 / Clio V, Clio 5) Vamos ver neste vídeo como resetar a luz da pressão dos pneus na Renault Clio: liga o tablier, e para navegar no display utiliza os botões para cima/…

Outros guias que podem interessar-lhe

Como se ajusta o freio de mão do BMW Série 1?

Para ajustar o freio de mão do BMW Série 1, é necessário usar uma alavanca com um objeto para poder remover o revestimento de couro que envolve a base da alavanca do freio de mão: uma vez que este revestimento tenha sido removido, será possível localizar a mola que regula a intensidade do freio de mão. Neste ponto, será possível ajustar a porca localizada na base da mola: apertando a porca, o freio de mão ficará mais duro e a alavanca terá uma menor amplitude de movimento. Por outro lado, afrouxando a porca será possível reduzir a rigidez do freio de mão e aumentar a amplitude de movimento da alavanca.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos